Vanguard EFIテクノロジーは、エンジン制御モジュール（ECM）を利用して、エンジンに固有のすべての動作点を調整します。 エンジンセンサーからのすべての信号を取り込んで、エンジンに供給する燃料とスパークの量と時期をサイクルごとに決定します。 これは、あらゆる温度での始動の改善、あらゆる高度でのスムーズなパフォーマンス、迅速な負荷の受け入れ、および燃料消費量の削減を意味します。 Vanguard ETCテクノロジーは、環境から加えられた負荷に瞬時に反応して、アプリケーションが必要とするときに電力を維持します。フライホイール速度センサーはRPMの変化を検出し、スロットルボディに信号を送信して、一貫したエンジン速度を保証します。これは、一貫した出力と切断品質を意味します。 ※ETCは現在の所、新しい40 HPモデルでのみ使用できます。 オイルガードシステムは、『エンジン潤滑オイルのイノベーション』として注目されるシステムで、別置き型のオイルタンク（4.7ℓ）からオイルを循環させる「ドライサンプ方式」を採用しています。米国では業務用雑草刈機などに搭載されプロユーザー向けのエンジンアプリケーションに最適なエンジンです。 搭載モデル：49E8、54E6、61E6、61E8 オイルガードシステムについて動画を視聴いただけます。 ※注： 動画再生時には音声が流れますので音量にご注意ください。